随着社会的不断发展，共享经济已经成为当下的潮流趋势。在共享经济的带动之下，共享经济早已逐渐渗透并颠覆着我们的生活方式，大家最关心的就是它对我们各自的影响!
据国家信息分享经济研究中心的预测，未来几年，共享经济将保持年均40%的速度增长。到2020年，交易国模将占GDP比重的10%以上。共享经济更在以进化的姿态，向更健康、更正向的方向蓬勃发展。
众所周知，共享经济的本质是为了节约社会资源，实现对限制资源的合理利用。然而，共享经济业最早的践行者—共享单车却出现了“过剩”的供给，严重了违背了共享经济的本质，更给整个社会造成了极大的资源浪费。盲目投放的共享单车在市面上可谓是乱象共生，大量的单车积压破坏了有序的交通环境，相当一部分坏车更呈现出无人问津、无人管理的态势。
除了共享单车，共享出行还涵盖了网约车、汽车分时租赁等模式。目前在我国共享出行活跃用户已超过1000万，共享出行对公共交通起到了补充作用，满足了消费者出行的需求，同时提供了多元选择创造了新型就业机会。与此同时，有关网约车的问题也暴露了出来，消费者高度关注出行方式性价比和安全性。由于当时网约车发展没有相应的管理办法，在法律上和政策支持尚还存在空白点，受到了各方的质疑和关注。不过这些也在慢慢地改变着。
从最初汽车共享，到现如今进军金融、餐饮、空间、物流、教育、医疗、基础设施等 20 多个细分领域市场，共享经济在全球范围内都处于快速扩张之势，并加速向农业、能源、生产、城市建设等更多领域蔓延。
截至2015年末，中国估值超过10亿元的分享经济相关企业已超过30家，累计估值金额超过700亿元。国家信息中心信息化研究部和中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2016》显示，2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元。
当今，共享经济正在深刻影响着社会公众的生活及消费，从“我到我们”的转变，也让服务供应商与用户的关系发生深刻变革。看来，在共享经济发展的背景下，这些新的消费形式正不断影响和慢慢地改变消费者的使用习惯。
天天区块链创投公司公开提出分享模式包括“商品共享”和“利益共享”，这也是共享经济的定义和本质。天天区块链创投公司联合创办人班杰明·伯格先生表示：天天区块链创投公司将藉由区块链的特性使共享出行去中心化，提供全球司机和乘客更优质的共享出行体验，打车平台将被重新定义，並达到全面性的颠覆。
