如果说2014年是打车软件之间的战争时间，那么，2015年也许是P2P租车行业的角力年。似乎一夜爆红的P2P租车行业，近来又吸引了国内汽车租赁巨头一嗨租车的强势介入。作为租车业内领军企业的一嗨租车先声夺人，率先推出自己的P2P租车平台——一嗨车享，打响了租车业布局P2P的第一枪。
事实上，P2P租车模式的历史并不长，2008年起源于美国，2013年被引入中国。所谓P2P租车就是将车主自有的闲置车辆放到P2P租车平台用于出租，继而得到一定的租金。需要用车的用户可根据自身需求，在平台选择租车，租赁后采用自驾方式出行。P2P租车平台实际上是为车主与租客构建一个沟通的平台，从而达到互惠互利的交易模式。因为P2P租车的整体费用比租车公司要略为优惠，面对汽车限购的趋势也具有车辆、牌照方面的优势，因此被认为是实现“汽车共享”的理想途径之一。
一嗨租车代表本土租车业率先加入P2P租车行业之争并非偶然。这家成立于2006年的企业一直致力于“汽车共享”理念的践行。在较早前的采访中，一嗨租车创始人、董事长兼CEO章瑞平就曾表示：一嗨租车愿意积极尝试新型的P2P业务。
从一嗨租车官网可以发现，在P2P租车平台“一嗨车享”上实现租车非常便捷：根据车主的车辆年份、品牌、型号，预估指导价格区间，车主也可以根据自己车辆的相应情况，在指导价的基础上进行一定幅度的调整。租客根据自己的需求，到共享的平台上租车。“一嗨车享”以一嗨租车多年积淀的品牌信誉和经营理念做背书，为租车的供需双方免去后顾之忧。可以说，“一嗨车享”这样的P2P租车平台，用成熟的互联网技术和运营服务能力，为共享汽车的车主和有租车需求的用户，实现汽车共享的梦想。
当然，P2P租车在国内还属于新生事物，用户的认识程度、消费习惯、使用习惯都还需要培养。但就业内人士看来：P2P租车业呈现出一片繁荣的景象，势必成为市场重要力量。需求催生的巨大市场，加之顺应互联网潮流的交易模式，都将吸引更多企业和资本加入竞争。届时，P2P租车业既是新机会聚集地，也是新电商战场。
有竞争才有成长，也许，P2P租车的未来将随着竞争的加剧更加光明。
