随着深圳的小汽车限购，国内北上广深四大城市都推出了汽车限购政策，加上贵阳、天津、杭州等，有专家预计，未来不排除有更多一二线城市跟风推出汽车限购、限行措施，以缓解城市交通拥堵、空气污染等问题。应该说，各城市的汽车限购、限行政策，一定程度上确实起到了立竿见影的效果，却也给当地市民的出行带来了一些影响。
伴随着限行限购政策的出现，租车业悄然崛起，成为助力市民出行的有效方式，在汽车限购城市飞速发展起来，并涌现出以一嗨租车为代表的一批连锁租车品牌。租车公司的遍地开花，迅速填补了限购限行所带来的交通空白，人们对租车这种新兴的出行方式也逐步加深了解，租车业在国内也迎来又一轮发展黄金期。
“现在租车确实方便，直接在一嗨租车网上预订好要用的车辆，用车时直接到门店或是送车点取，或是让一嗨的员工送车上门，十分人性化。啥时候摇上号啥时候买车，现在反倒是也不着急了。”在北京工作的陈先生告诉记者。
据了解，在欧美等发达国家，租车早已流行多年，而我国租车业起步较晚，近年来才开始步入快速发展阶段，服务也正在逐步完善之中。像一嗨租车这样的行业领跑者对行业的推动作用更是十分明显，如其首创的送车上门、异地还车、手机客户端、不限里程租车、“两证一卡”取车等，都为人们享受更好的租车服务打下了良好的基础。
记者也从一嗨租车方面了解到，为了应对限行、限购后的业务量增长，一嗨已经加快在汽车限购城市的扩张和布局，尽量将限行限购对市民出行的影响减至最低。
作为目前国内最大的综合用车服务提供商之一，一嗨租车已在国内90多座城市开设了700多个服务网点，是国内直营覆盖范围最大的连锁租车企业，可全方位满足用户的综合出行需求，无论旅游还是商务用户，都可以在一嗨租车享受到一站式的用车服务。自成立以来，一嗨租车始终处于稳健、高速发展的状态，出租率，网上预订，手机预订等重要指标位居行业前列，企业规模和影响力连年扩大。
