随着2014年第四批C-NCAP碰撞测试成绩的公布，最安全车型的归属也尘埃落定，长安CS75最终以破纪录的59分成为C-NCAP有史以来得分最高车型，同时也是长安旗下第四款获得C-NCAP五星评价车型。
安全源自历史传承
长安CS75并非长安旗下第一款获得C-NCAP五星评价的车型，在此之前，长安旗下已经拥有三款获得C-NCAP五星评价的车型，分别是逸动在2012年9月2日以52.9分的成绩获得C-NCAP碰撞测试五星评价；睿骋在2013年7月12日以56.2分的成绩获得获得C-NCAP碰撞测试五星评价；致尚XT在2014年7月1日以53.3分的成绩获得C-NCAP碰撞测试五星评价。
CS75，逸致，睿骋，致尚XT，长安旗下这四款五星级安全车型不仅体现了长安自身的企业实力，更是长安在安全领域各项专利及技术的体现。
一流实力打造一流安全车型
在企业硬实力方面，长安拥有全球研发体系以及耗资2亿元建成的国家重点实验室，来自全球不同国家的超过千名的一流技术专家为长安打造最安全车型提供了最为完善的硬件设施以及技术保障。
在软实力方面，长安拥有腰带式气囊专利技术、后排前气囊专利产品、系统集成技术、HEEAB高刚性吸能架构式车身技术、行人保护定位测试技术、偏置碰台车精确测试技术、零部件冲击试验技术、气囊压力测试技术等先进技术及专利产品，这些都为长安CS75能够在C-NCAP碰撞测试目前最严厉的2012版规则中获得59分优异成绩提供了强大的支持。
多项安全装备共同支撑CS75获得59分好成绩
在CS75所搭载的多项安全技术当中，HEEAB高刚度吸能架构式车身能将碰撞所所产生的能量沿上纵梁，前纵梁和副车架三个方向进行传递吸收，从而达到保证车内乘员空间完整性和安全性的目的。
德国马牌的高集成度ESP车身稳定系统能够让车辆免于失控，未雨绸缪，为车内乘客带来时时防护远离危险。
CS75全车装备了多达6个的安全气囊，在配合预张紧式安全带，能够在发生碰撞时为车内乘客提供全方位最有效的安全防护。
前麦弗逊+后复合多连杆全独立悬架系统为CS75提供了最为舒适又不失速度感的驾乘感受的同时，也同样提供了更为稳健安全的车辆行驶姿态。
CS75还通过将豪华SUV车型中配备的TPMS胎压监测系统引入以实现对轮胎气压等工作状态的实时监测并在出现异常情况是对驾驶员加以提醒，将由轮胎所带来的安全隐患降至最低。
除以上提到的诸多主被动安全装备之外，CS75所配备的ECD电子控制减速功能能在必要时提供高达0.6G的减速度，是传统机械手刹0.2G的3倍。同时，车内座椅结构设计由德国CRH公司进行设计，更是使用了和高级轿车宝马3系相同的座椅滑轨。在儿童安全防护方面，CS75更是采用了ISOFIX和LATCH双保险的接口设计。
拥有强大的企业实力和完备的安全装备是长安CS75能够在C-NCAP碰撞测试中能够获得59分的优异成绩并成为汽车安全领域领跑车型的根本所在。
