春运，可以说是每年都会成为社 会的热门话题之一，对准备返乡的人来说，首当其冲的难题是怎么回家，买票头疼，路上更是又累又拥挤。据估算，今年春运客流量将超过36亿人次，人们对数字麻木的同时，也难免为春节回家的交通问题担心起来。让人欣慰的是，在传统的飞机、火车、长途大巴三大公共交通之外，许多人又发掘了一种全新的返乡方式：租车。
有媒体将租车称为“第四种”回家方式。事实正是如此，一方面租车行业的快速发展逐渐改变着人们的出行方式，另一方面手握驾照的人越来越多，选择租车这种更便捷、舒适的返乡方式情理之中。由此，租车就以符合人们需求的方式承担起春运的责任。来自全国连锁品牌一嗨租车的数据显示，目前该公司春节期间的整体预订率已过六成，其中不少用户都是第一次租车回家。
事实上，租车返乡并不是一夜之间出现的新鲜事，而是社 会进步、经济水平、消费观念和租车行业发展共同作用的结果。像一嗨租车在2012年春运开始，就已经推出过一系列服务春运人群、助力春运大潮的主题活动。这个名为春节“嗨回家”行动的主题活动为春节返家的人们带来诸多便利，并因此获得良好社 会效应。今年，一嗨租车带着公益心再次出发，为“伴你嗨回家”第二季公益春运活动投放2000个免费或优惠租车的名额，同时送出总价值超过2亿元的租车优惠券。
业内人士认为：在春运中发挥自身作用，不仅说明租车企业的公益心，更反映出租车业的崛起。看租车行业的崛起不能局限在硬件带来的出行条件的改善，还应该看到企业在优化社 会资源配置上发挥的作用。有媒体也认为：春运期间公共交通面临巨大压力，运力不足情况下，需要将每一辆返乡车辆的作用发挥至最大，让人们顺利回到家才是第一要义。去年采用租车方式返乡的杭州在京白领于先生说：租车的人多数是和同乡拼车回家，这样每个人负担的费用减少很多，也不用为买票挤车头疼。可见，春运租车这“第四种”返乡方式在带来汽车资源的高度共享利用同时，还能缓解春运压力的作用。
记者从一嗨租车了解到，关于今年春运的公益活动仍在继续。作为第一个美国上市的中国租车企业，目前在全国90多座城市开设了700多个服务网点，拥有100多种车型。已开设了网上预订、电话预订、手机终端预订、门店预订等多种预订方式，以及刷卡支付、线上支付、储值卡支付等多种支付方式，极大方便了人们出行。
